תדריך מס׳ 3 - מצבי טיסה יסודיים ישרה ואופקית , נסיקה וגלישה

תדריכים

 

תוכן עניינים:
  • מצבי טיסה יסודיים.
  • הכוחות הפועלים על המטוס.
  • משוואת העילוי.
  • משוואת הגרר.
  • שינוי נתונים.
  • פיזיקה.
  • השפעות המנוע.
  • אופן פעולות.
  • טעויות נפוצות.

מצבי טיסה יסודיים:

מצבי טיסה יסודיים:

  • מצבי טיסה יסודיים הם מצבי טיסה בהם המטוס נמצא באיזון כוחות, תוך שמירת כנפיים במצב קבוע (מרגע הכניסה למצב ) ותיאום המטוס. 
  • מצב אף המטוס, נקבע על ידי שמירת נתוני הגובה או מהירות המטוס, המוכתבים מראש.
  • עיקרון בסיסי בתרגול מסוג זה הוא "ראש בחוץ" כלומר, בטיסת ראייה נשאף לטוס כאשר המבט ותשומת הלב מרוכזים זמן רב ככל האפשר, מחוץ למטוס.

שינוי נתונים:
  • במהלך טיסה ישרה ואופקית המטוס נמצא במצב בו שקול הכוחות שווה לאפס.                                 עילוי = משקל , דחף = גרר.
  • כאשר אנו נשנה את משהו במטוס - עלינו לשנות דברים נוספים על מנת לשמור את המטוס במצב של שקול כוחות = אפס.
  • דוגמה - כאשר אנו נגביר את הכוח ( דחף ) המטוס יצבור מהירות ויהיה מהיר יותר כתוצאה מכך נצטרך להוריד מאט את האף על מנת לשמור גובה.
  • אותו דבר קורה גם כאשר נוריד כוח מנוע - המטוס ייאט ונצטרך להרים מעט את האף כדאי לשמור גובה. 

שיטת עבודה:
  • במהלך הטיסות הראשונות יש להנחיל שיטת עבודה כזאת שתרגיל את הטייס החדש לבצע פעולות כאלו ואחרות תוך כדי הטסת המטוס.
  • לצורך זה יש את אופן הסריקה עם העיניים כדי להרגיל את הטייס המתלמד בשביל לשמור על המטוס מיוצב יש לוודא את מצב האף בכל עת גם תוך כדי פעולות נוספות.
  • דוגמה:
  1. מהירות 
  2. מצב אף
  3. גובה
  4. מצב אף
  5. כיוון
  6. מצב אף

אופן פעולה - ישרה ואופקית:

פעולות נדרשות:

  • כוח - 2300 סל״ד. 
  • מאזנות מאוזנות. 
  • מצב האף - 5 אצבעות מתחת לאופק.
  • כדור באמצע - רגל ימין לפי הצורך.

מכשירים:

  • מד אופק - ציפור על האופק.
  • מד מהירות - 90 קשר.
  • מד גובה - יציב .
  • מד כיוון - שומר כיוון מוגדר.
  • מד שיעור נסיקה והנמכה - מראה 0.
  • מד החלקה - כדור ממורכז.

אופן פעולה - נסיקה: 

פעולות נדרשות:

  • כוח מלא
  • אף מעל האופק - מסתיר את השטח
  • מהירות נשמרת על vy - 76 
  • רגל ימין לפי הצורך
  • מאזנות מאוזנות

מכשירים:

  • מד אופק - זווית טיפוס של 5 / 10 מעלות
  • מד מהירות - 76
  • מד שיעור נסיקה - עולה
  • מד גובה - עולה
  • מד כיוון - כיוון מוגדר נשמר
  • מד החלקה - כדור ממורכז

אופן פעולה - הנמכה:

פעולות נדרשות:

  • אוויר חם למאייד
  • כוח מופחת
  • אף מתחת לאופק - 10 אצבעות
  • כדור באמצע - רגל שמאל אם צריך
  • שמירת כיוון - ניתן לבחור אמצעי זיהוי 

מכשירים:

  • מד מהירות - 90 קשר
  • מד אופק - ציפור מתחת לאופק - 5 / 10 מעלות
  • מד גובה יורד
  • שיעור הנמכה - 500
  • מד כיוון - נשמר לפי אמצעי זיהוי
  • מד החלקה - כדור באמצע , אם צריך רגל שמאל לפי הנדרש.

אופן פעולה - גלישה:

פעולות נדרשות:

  • אוויר חם למאייד.
  • מנוע סרק.
  • קיזוז מטה .
  • שמירת מהירות 65.
  • שמירת קצב הנמכה של 500 רגל לדקה

מכשירים:

  • מד מהירות - 65.
  • מד אופק - ציפור על האופק.
  • מד גובה - הנמכה.
  • מד שיעור הנמכה - 500 רגל.
  • מד כיוון - שמירת כיוון.
  • מד החלקה - כדור באמצע.

טעויות נפוצות:

ישרה ואופקית:

  • אי שמירת מהירות 90
  • משחקי קיזוז
  • איבוד ריכוז 
  • אי שמירת גובה

טיפוס:

  • אי שמירת מהירות 76
  • חוסר קיזוז - הפעלת כוח מיותר
  • אי שמירת כיוון
  • חוסר קריאות ״ל״ גובה 
  • טיפוס יתר - חוסר ריכוז 
  • חוסר רגל ימין - טיסה לא מתואמת

גלישה: 

  • אי הורדת כוח מספקת - טיסה מהירה מאוד 
  • בהייה בהקיץ
  • הנמכה ביותר מ500 רגל לדקה
  • אי פתיחת מנוע לקראת יציאה מהגלישה