הכנה למבחן מעשי

מבחן מעשי יכול להיות מלחיץ לכל אחד.
הדרכים הטובות ביותר להורדת לחץ זה סדר וארגון.
כאשר אנו יודעים בדיוק מה להכין ולמה לצפות מעצמנו ומהבוחן במבחן אנו יודעים להתכונן בצורה טובה יותר.

מסמכים:

1. רישיון - מתלמד,פרטי,מסחרי.
2. תעודה רפואית - למבחן פרטי או מכשירים סוג 2 מספיק , למסחרי צריך תעודה מסוג 1.
3. תעודה מזהה - רישיון נהיגה / דרכון / תעודת זהות.
4. לוגבוק - חתום ומסודר ע״י המדריך.
5. הפניה למבחן - לפני כל מבחן, רת״א שולחת לכם מייל עם 2 מסמכים.
יש להדפיס את שניהם ולהביא למבחן , האחד טופס הפניה למבחן , השני טופס רשימת תיוג למבחן למילוי הבוחן בלבד.
6.טופס משקל ואיזון - לפני המבחן עליכם להכין טופס משקל ואיזון רלוונטי לטיסה עם הבוחן.
7.דפיות שדה ונתיבים - עליכם להכין קלסר עם כל השדות / נתיבים שאתם הולכים להשתמש או עוברים ליד במהלך הטיסה , רצוי שיהיה בקלסר מסודר לפי שדות עם חוצצים ושיהיה נגיש במהלך הטיסה.
8. נוטאמים - יש להדפיס את רשימת הנוטאמים העדכנית לטיסה ולעבור אליה.

מטוס:

לפי החוקה , היחידים שיכולים לוודא שהמטוס מוכן למבחן זה אתם.
לכן לפני המבחן מומלץ לבצע טיסה או שתיים על המטוס אותו אתם יודעים שאתם לוקחים למבחן - במידה ויש בו תקלה או בעיה אתם עלו שתגלו אותה ותדאגו לטפל בה.

דברים שצריך לוודא:

• כל המסמכים של המטוס בתוקף והם נמצאים בספר המטוס.
• שהמטוס מכיל תיק עזרה ראשונה + ספר POH.
• כל התקלות בדף האדום סגורות ע״י מכונאי מוסמך ושאתם מכירים אותן.
• טופס משקל ואיזון עדכני לפי השקילה האחרונה של המטוס.
• שהמטוס מצויד בכל המכשירים הרלוונטים למבחן - לפי תקנה 33 ( לילה , מכשירים ).
• יום לפני המבחן - כדאי לוודא שיש מספיק שמן ודלק ולמנוע מבוכות מול הבוחן.
• שמהטוס נקי מלכלוך.
• *במידה ולבית הספר שלכם יש מספר חניות - ויש חניות שיותר מסובך לצאת מהן וכאלה שנמצאות ממש על מסלול ההסעה - תבקשו שהמטוס יהיה בחניה הקרובה ביותר למסלול ההסעה ולהימנע מהתחלת מבחן בעייתית.

יום המבחן:

בים המבחן יש מספר דברים שצריך לעשות לפני שהמבחן מתחיל על מנת שברגע שהבוחן מגיע תוכלו לצאת לדרך ללא עיכובים:

• אני ממליץ להגיע כמה שיותר מוקדם - עד שעתיים לפני המבחן , בעולם התעופה חשוב מאוד להיות בזמן ולהיות מוכן לבלת״מים לכן עדיף מקסימום לשבת בשדה ולא לעשות כלום מאשר לעשות הרבה משימות בלחץ כי הבוחן מגיע בעוד 15 דקות.
• לבוש - יש לבוא לבושים בבגדים שמכבדים את המעמד - חולצה נקייה ללא קישקושים מיותרים , מכנס ארוך ללא קרעים או טרנינג , נעליים סגורות , ללא עגילים ופירסינג אם ניתן להוריד.
• משרד או חדר בנפרד - כל מבחן מתחיל בשאלות תיאורטיות של הבוחן , זה יכול להיות 30 דקות ואפילו שעה וחצי , יש להתארגן על כך מול הבוחן וביה״ס בהתאם.
• סדר וארגון - תוודאו שיש לכם את כל המסמכים ואפילו עותק שלהם במידה ומשהו יקרה לטופס המקורי.
  תוודאו שהחדר שבו אתם מתחילים את המבחן נקי ומסודר , לאחר מכאן תסדרו את כל הטפסים על השולחן שיהיו נגישים לבוחן לקחת.
• מטוס - תכינו את המטוס , תוודאו שיש לו הכל ולא חסר כלום.
  תראו שהכל עובד כמו שאתם מכירים ושאין הפתעות. 
• מז״א - חשוב מאוד לבדוק כל הזמן את מזג האוויר ולוודא שלא מתפתח משהו שעלול להופיע לכם במהלך המבחן, אני יכול להבטיח לכם שגם אם הבוחן יודע שהולך להיות מזג אוויר סוער במהלך המבחן הוא לא יגיד לכם ויתן לכם לגלות את זה בעצמכם בדרככם לנחיתה.

חשוב לזכור - שאת ההחלטות הנכונות הכי קשה לקחת , לכן כשיש ספק - אין ספק!
עדיף לבטל מבחן או לדחות אותו עקב תקלה / מז״א שצץ לכם מאשר לעשות את המבחן בכוח ולהיכשל על חוסר אחריות.

לסיכום:
למבחן יש להגיע מוכנים ומסודרים.
חשוב לייצר לכם כמה שיותר מרחב ביטחון של זמנים ולאפשר לעצמכם להגיע נינוחים ולא בלחץ.

בהצלחה!